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德国银杉DETA蓄电池的使用注意事项和保养 DETA\\\Dryflex


注意事项及电池保养

 

目前,汽车用DETA银杉铅酸蓄电池按保护状态可分为防护电池和非防护电池两大类。

 

DETA银杉铅酸蓄电池由正极和负极板、隔板、外壳、电解质和接线柱组成。在使用过程中,由于铅酸蓄电池自身的特性,会形成水的过度分化,使电解液减少。

 

自由的保护电池的铅钙合金,更少的水分化、蒸发较低,相比与传统的铅酸电池不要添加任何液体,在结线和身体的腐蚀小,强烈反对欺压,起动电流,存储时间长。

 

有关无保护DETA银杉铅酸蓄电池的使用和维护,要注意以下几点:

 

1、电池不要持续不断就会慢慢放电,直至浪费,所以假如时间不长,要断开电源线,并要每隔一段时间(6周)才能发动汽车,给电池充电。

 

2、当仪表板显示电池电量不足时,要及时充电。

 

3.电解液浓度应根据不同地区、不同季节的标准进行调整。

 

4、在停电时应及时补充蒸馏水或特殊补水,绝不能代替饮用纯净水。

 

5.当启动汽车时,持续使用启动时间会导致电池因过度放电而损坏。每次开车时间不超过5秒,再次开车间隔时间不少于15秒。

 

6、日常行车中,多注意检查蓄电池盖上的小孔是否通风。

 

检查电池正极和负极是否有氧化现象。

 

检查电路是否老化或短路处,防止电池因过度放电而缩短使用寿命。

 

有关电池保护的使用和维护应注意以下几点:

 

1、电池在使用过程中不要放电,放电后电池要及时充电。

 

2、车辆长时间不用时,应将电池取出或断开电池负极导体。当电池在使用时,应经常检查电池是否有充足的电量,电量低时,应及时补充电量。

 

禁止使用电池短路点火的方法来测试电池是否有电。

 

4.经常检查连接部分是否牢固,端子外观是否干净,以确保良好的触感。

 

5、电池排气不能堵塞,在冬季要防止被冰水封住,否则会新增电池内部压力,导致外壳爆裂。

 

6、不要将金属工具和导电物体放在电池端子附近,以免金属物体与电池极接触,形成短路点火,烧坏电池和端子。

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